HYZQP汽轮机镶嵌式阻汽片改造技术简介

在实际检修中，汽轮机组镶嵌式阻汽片改造通常采用返回汽轮机厂更换，运输成本高、工期长。同时由于缸体的受热变形及加工误差，套体返回后间隙难以保证。由于工期的限制，很多厂家不得不以牺牲效益的代价，无奈的选择放弃更换，影响汽轮机组的效率。在此背景下，我公司技术人员通过对现场施工条件的调研与开发，研制了一整套在现场直接更换镶嵌式阻汽片的施工技术，为各电厂的节能增效做出了贡献。

HYZQP汽轮机镶嵌式阻汽片改造技术优点

1、可在现场直接对阻汽片进行拔出与更换，减少运输成本和加工时间。

2、采用专用机床进行粗加工，保证质量和工期。。

3、新齿片粗加工后，通过压铅丝、滚胶布的方法确定调整量，保证间隙在要求范围内。

HYZQP汽轮机镶嵌式阻汽片改造施工流程

1、由测绘工程师用精密派尺（精度0.02mm）进行现场测量，保证数值准确。

2、高级钳工用专用工具进行现场拔除，保证不伤套体，不对任何部件造成损伤。
3、专业安调技师对工件进行逐一铆固，保证镶嵌牢固，不掉齿。

4、由熟练车工对工件进行粗加工，减小调整量，保证工期。

5、在现场通过压铅丝、滚胶布的方法逐步调整，根据实际情况采用专用机床与手工相结合的方式逐步调整，保证质量。